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동두천치과 아리바이오 (대표 정재준)는 글로벌 체외진단 기업 후지레비오(Fujirebio)와 전략적 협력을 확대한다고 12일 밝혔다. 이를 통해 알츠하이머병 등 신경퇴행성 질환의 조기 진단과 치료 모니터링 기술 개발을 가속화한다.후지레비오는 신경변성 질환 진단 분야에서 25년 이상 전문성을 보유한 기업으로, 올해 5월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 혈액 내 특정 단백질 비율(타우·베타 아밀로이드)을 측정해 알츠하이머병을 조기 진단하는 기술 '루미펄스 G'를 승인받았다. 이 기술은 기존의 고가 양전자방출단층촬영(PET)이나 뇌척수액(CSF) 검사 대신 혈액으로 알츠하이머 여부를 정확도 높게 판별하는 기술이다.루미펄스-G 진단법의 개발과 승인에는 아리바이오가 경구용 알츠하이머 치료제 'AR1001' 글로벌 임상 3상시험에서 수집한 혈액과 뇌척수액 샘플이 활용됐다. AR1001 임상 3상은 현재 13개국 230개 임상센터에서 초기 알츠하이머 환자 1535명을 대상으로 진행되고 있다. 이 검체들은 초기 알츠하이머병 환자로부터 엄격한 기준과 품질관리 절차를 거쳐 확보돼 FDA 승인 기준을 충족하고 있다.아리바이오와 후지레비오는 향후 공동 연구를 통해 알츠하이머병 진행 속도와 치료 반응을 예측하는 새로운 바이오마커를 발굴할 방침이다. 또한 AR1001의 치료 효과와 질병 진행 억제의 상관관계를 규명하겠다는 계획이다.프레드 킴 아리바이오 미국지사장은 "후지레비오와의 공동 연구개발을 통해 세계적 진단기술의 상용화에 기여할 것"이라고 밝혔다.다이애나 딕슨 후지레비오진단 부사장은 "알츠하이머병과 신경퇴행성 질환의 체외진단(IVD) 개발과 허가에서는 고품질의 특성화된 환자 시료가 필수적"이라며 "아리바이오와 협력해 새로운 진단 기술 개발을 가속화할 것"이라고 말했다.천옥현 기자 (okhi@kormedi.com) 사람 반, 車 반 : ‘차 없는 거리’로 지정돼 있는 서울 관악구 신림역 3∼4번 출구 일대 ‘신림순대타운’ 골목에 11일 낮 트럭과 승용차가 주차된 가운데 오토바이가 달리고 있다. 글·사진=전세원 기자, 이승주 기자“먹고사느라 어쩔 수 없어요.”11일 오후 서울 관악구 신림역 3∼4번 출구에 자리한 ‘신림순대타운’ 일대는 저녁 장사를 준비하는 식당에 주류와 식자재를 납품하는 트럭들과 오토바이들이 수시로 드나드는 탓에 교통 혼잡이 발생하고 있었다. 이곳은 매일 오전 10시부터 오후 8시까지 ‘차 없는 거리’가 시행되는 먹자골목이다. 그러나 골목 바닥 곳곳에 적혀 있는 ‘보행전용거리’라는 문구가 무색할 정도로 차량들은 아랑곳하지 않고 골목에 들어섰다.진입하는 차량들 사이로 지나다니는 오토바이를 황급히 피하는 보행자들의 모습도 심심찮게 보였지만, 차량 진입을 제지하는 단속 인력은 없었다. 고깃집 앞에서 주류박스를 나르고 있던 용달기사 A 씨는 “이 많은 물량을 내리고 다른 식당으로 이동하려면 어쩔 수 없이 차를 끌고 들어와야 한다”고 했다. 일대의 한 건물 외벽에는 ‘오토바이 및 이륜차의 주차를 절대 금합니다’라는 경고문이 붙어 있었지만, 골목에다 오토바이를 세워놓고 퀵배송기사들이 담배를 피우는 장면들도 목격됐다.안전한 보행 환경을 조성한다는 취지로 시행된 차 없는 거리는 지난 1997년 서울시 보행조례를 통해 종로구 인사동과 중구 명동 일대에 처음 도입됐다. 현재는 153개소까지 불어났다. 현재 차 없는 거리는 도로소유주에 따라 서울시가 3곳(덕수궁길·청계천로·잠수교)을 직영으로 관리하고, 나머지는 25개 자치구가 독립적으로 운영하고 있다. 자치구별로는 영등포구가 15곳으로 가장 많이 지정했고, 종로구와 광진구가 각각 13곳으로 뒤를 이었다.하지만 곳곳에서 실효성 논란이 끊이질 않고 있다. 서울시와 25개 자치구가 자체적으로 관할 구역 내 차 없는 거리의 지정과 해제를 수시로 반복하고 있는 데다, 단속 인력 부족 등의 현실적인 문제로 시민들과 자영업자들의 혼선이 가중되고 있기 때문이다.‘중구난방’ 운영에 차 없는 거리가 유명무실해졌을 뿐만 아니라,최근 수년간 고물가·고금리 여파로 내수 침체가 누적되면서 신촌 연세로와 청계천로 일대를 중심으로 소상공인·자영업자들이 ‘차 동두천치과