여주역 대광로제비앙 더센텀 아파트 분양조건
페이지 정보

본문
여주역 여주역 로제비앙 더센텀 대광 로제비앙 더센텀 여주 홍문동 아파트 공급정보풍수지리학적으로 명당자리는 세간의 이목을 집중시키기에 충분한 요소였습니다. 현재의 가치로 재해석을 하자면 그만큼 정주여건이나 직주근접성이 뛰어나다는 것이었지요. 관련하여 여주역 대광 로제비앙 더센텀 모델하우스를 살펴봤습니다.당 사업지는 최근 경기도 생활권으로 급부상하고 있는 경기도 여주시 홍문동 336-2번지 일대에 위치했습니다. 제 2종일반주거용지역과 도시지역으로 구분되며 지하 2층에서 지상 25층까지 총 8개동 744세대를 수용하는 대단지였습니다.대지면적과 건축면적은 각각 12,901.63평에 3,754.94평, 여주역 로제비앙 더센텀 그리고 연면적은 36,164.98평으로 방대함을 자랑했습니다. 주차장은 세대당 1.4대를 수용하는 1,046대가 확보되어 입주민들의 이용 편의성은 충분하였지요.용적률은 199.66%이며 건폐율은 29.10%로 책정되어 효율적인 동선구획을 지정했고 단지 내에서 세대간 간섭이 없는 생활이 가능해 보였습니다.당 사업지의 전체적인 단지구성은 최근의 주택시장 트랜드를 모두 담았다는 평가를 받았습니다. 우선 남향위주의 단지배치와 시야간섭이 최소화된 배치를 통해 풍부한 일조량을 받기에는 충분하다는 생각이 들었습니다.여기에 80m 이상의 넉넉한 동간거리를 두어 여주역 로제비앙 더센텀 충분한 공간감을 보였으며 5천여평 이상에 달하는 조경면적은 공원 속 단지구현을 하기에 부족함이 없었습니다. 또한 4개소의 어린이 놀이터와 광장을 구성해 힐링라이프 또한 제공했습니다.여주역 대광 로제비앙 더센텀 대상지는 84㎡, 113㎡, 120㎡, 160㎡ 이렇게 4가지 전용면적을 구성했습니다. 이 중 30평대의 국민전용면적인 84는 각각 A,B,C 3가지로 세분화시켜 수요층들의 다양한 니즈를 반영하기에 충분하단 생각이 들었습니다.당 현장은 타입별 전용면적에도 컨셉을 부여했는데, 우선 84타입은 심신이 여주역 로제비앙 더센텀 따뜻해지는 분위기를 연출함과 동시에 매끈한 공간과 텍스처가 멋스러운 조화로 감성을 자극했습니다. 또한 낮은 체도의 컬러사용으로 조용한고 평온한 공간연출도 주목할 만한 부분이었습니다.113, 120타입은 베이지 아이보리 컬러 사용으로 따뜻한 분위기 및 조명과 패턴의 조화를 통해 사용자의 감성자극과 우아함을 연출했으며 대리석 패턴으로 자연을 그대로 옮긴 분위기를 조성했는데 수요층의 관심을 끌어올리기에 충분했습니다. 160타입의 특징은 최상부에 위치해 있어 여주 최고의 조망권을 가졌다는 점이었습니다.여주역 여주역 로제비앙 더센텀 대광 로제비앙 더센텀 공동주택은 특별한 커뮤니티시설을 구성해 입주민들의 눈길을 끌었습니다. 우선 피트니스센터에서 부족한 체력을 단련하기에 충분했고 전타석 GDR 골프연습장은 골프애호가들의 관심을 끌어내기에 충분한 요소였습니다.운동을 마친 후에는 호텔식사우나에서 피로를 풀며, 작은도선관과 주민회의실을 통해 입주민들과의 소통이 가능했습니다. 당 사업지에서 추진하는 수준높은 편의시설과 일상에 활력을 불어넣어줄 소사이어티가 완성되는 느낌이었습니다.당 현장의 입지환경에 대해서 살펴봤는데, 우선 교통부분을 보면 중부내륙고속도로와 영동고속로, 그리고 여주종합터미널 등 여주역 로제비앙 더센텀 빠르게 누리는 광역교통환경이 갖춰젔습니다. 여주에서 판교까지는 40분대면 가능하고 개통예정인 개발호재들이 완공될 시 더 편한 환경이 예상되었습니다.지역내 자연환경인 영월근린공원과 금은모래강변공원 등을 통해 힐링라이프를 즐김에 부족함이 없었습니다. 여기에 남한강과 황학산산림욕장, 확학산수목원도 가족단위로 휴식을 취하기에 우수해 보였습니다.여주프리미엄아울렛과 농협하나로마트 등의 대형 복합쇼핑몰을 이용해 풍부한 쇼핑과 문화시설을 갖추었습니다. 교육적인 면을 보더라도 사업지 인근에 공교육 시설을 모두 맞추었고 학원가를 통해 폭넓은 학습이 가능해 보였습니다.여주역 여주역 로제비앙 더센텀 대광 로제비앙 더센텀 대상지는 개발에 있어 많은 호재를 가졌는데요, 우선 여주에서 원주간 복선전철이 가장 눈에 띄였습니다. 인천에서 강릉까지 가로지르는 동서축의 완성이라는 평가가 지배적이었는데 이미 착공을 시작하여 28년 완공예정인 본 사업은 2만여명 이상의 고용효과와 1.5조원을 상향하는 생산가치효과가 있을 것으로 예상되었습니다계속해서 지역 내 동서축의 핵심노선인 수서에서 광주선 역시 관심의 대상이었습니다. 2030년 개통을 목표로 하는데 이 노선은 KTX가 다니는 복선전철로라는 인식이 여주역 로제비앙 더센텀 강해 더욱 관심을 모았습니다.GTX-D 노선도 입주민들에게는 보편적인 교통복지 혜택제공으로 획기적인 교통환경을 제공해 줄 것으로 보였습니다. 이는 교통환경의 개선 과 직주근접성에 따른 가치상승의 효과도 있을 거란 분석이 지배적이서 수요층들에게는 관심의 대상일 수 밖에 없었습니다.도 자체 생활권의 중심이 여주로 넘어오는 상황에서 지역을 대표할 만한 랜드마크였습니다. 정주여건과 직주근섭성을 갖추고 있으며 개발호재도 품어 가치상승이 기대되었기에 여주역 대광 로제비앙 더센텀 현장을 소개하였습니다.#여주역대광로제비앙
댓글목록
등록된 댓글이 없습니다.